Filtro de óleo a preços reduzidos

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Filtro de óleo de Autopecasstore.pt

  • MSRP: 0,00 €
    4,68 €**
    3,46 €
    incl. IVA de 23%, expedição
    Informações do produto
    Número do artigo 7O0005
    Fabricante RIDEX
    EAN 4059191236213
    Tipo de filtroFiltro aparafusado
    Altura [mm]89,0
    Diâmetro do retentor [mm]72,0
    Diâmetro interior 2 [mm]62,0
    Rosca de ligaçãoM20x1,5
    Pressão de abertura da válvula de by-pass [bar]1,2
    Diâmetro da caixa [mm]76,0
    Binário de aperto [Nm]20
    condição  Completamente novo
    ano de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
  • MSRP: 0,00 €
    6,03 €**
    4,46 €
    incl. IVA de 23%, expedição
    Informações do produto
    Número do artigo LS933
    Fabricante PURFLUX
    EAN 3286064232688
    Altura [mm]63
    Rosca de ligaçãoM20x1,5
    Diâmetro [mm]76
    condição  Completamente novo
    ano de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
  • MSRP: 0,00 €
    5,39 €**
    3,99 €
    incl. IVA de 23%, expedição
    Informações do produto
    Número do artigo LS867B
    Fabricante PURFLUX
    EAN 3286061779681
    Altura [mm]85
    Rosca de ligaçãoM20x1,5
    Diâmetro [mm]76
    condição  Completamente novo
    ano de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
  • MSRP: 0,00 €
    17,27 €**
    12,78 €
    incl. IVA de 23%, expedição
    Informações do produto
    Número do artigo F 026 407 123
    Fabricante BOSCH
    EAN 4047024902381
    Tipo de filtroCartucho filtrante
    Altura [mm]133,6
    Altura 1 [mm]116
    Diâmetro [mm]53
    Diâmetro 2 [mm]53
    condição  Completamente novo
    ano de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
  • MSRP: 0,00 €
    6,61 €**
    4,89 €
    incl. IVA de 23%, expedição
    Informações do produto
    Número do artigo 0 451 103 336
    Fabricante BOSCH
    EAN 3165143187111
    Tipo de filtroFiltro aparafusado
    Altura [mm]52,9
    Medida da roscaM 20 x 1,5
    Diâmetro [mm]76
    Diâmetro 1 [mm]62,5
    condição  Completamente novo
    ano de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
  • MSRP: 0,00 €
    6,07 €**
    4,49 €
    incl. IVA de 23%, expedição
    Informações do produto
    Número do artigo COF100165S
    Fabricante CHAMPION
    EAN 4044197763153
    Tipo de filtroFiltro aparafusado
    Altura [mm]87
    Medida da rosca3/4"-16 UNF
    Pressão de abertura da válvula de by-pass [bar]1
    Diâmetro [mm]77
    Tipo de recipienteCaixa
    Comprimento da embalagem [cm]7,8
    Largura da embalagem [cm]7,8
    Altura da embalagem [cm]9
    Diâmetro do anel de vedação desde [mm]62
    Diâmetro do anel de vedação até [mm]71,5
    condição  Completamente novo
    ano de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
  • MSRP: 0,00 €
    15,74 €**
    11,65 €
    incl. IVA de 23%, expedição
    Informações do produto
    Número do artigo COF100699E
    Fabricante CHAMPION
    EAN 4044197974023
    Tipo de filtroCartucho filtrante
    Altura [mm]99
    informação complementarEON TITAN
    Diâmetro interior [mm]23
    Diâmetro [mm]71,5
    Tipo de recipienteCaixa
    Comprimento da embalagem [cm]7
    Largura da embalagem [cm]7
    Altura da embalagem [cm]11
    condição  Completamente novo
    ano de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
  • MSRP: 0,00 €
    10,37 €**
    7,67 €
    incl. IVA de 23%, expedição
    Informações do produto
    Número do artigo HU 719/7 x
    Fabricante MANN-FILTER
    EAN 4011558293307
    Altura [mm]141
    Linha de produtos
    Diâmetro interior [mm]33
    Diâmetro [mm]71, 15,2
    Artigo complementar/informação complementarcom juntas
    condição  Completamente novo
    ano de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.

Filtro de óleo para o seu veículo

O filtro de óleo é um dispositivo projectado para remover os contaminantes do óleo de motor, óleo de engrenagem, óleos de lubrificação e líquidos hidráulicos. O primeiro filtro de óleo para carros foi proposto em 1923 por Ernest Svitlendom e George H. Hinhaldom. Este filtro foi uma tentativa: apenas uma pequena porção de óleo fluiu através do filtro. Grandes quantidades de óleo entraram directamente no motor.

Vinte anos mais tarde, apareceu o primeiro filtro de escoamento total no qual o óleo era filtrado antes de entrar no motor. No entanto, para o funcionamento eficaz de um tal filtro é necessário que a quantidade de óleo e a pressão não excedam um determinado valor. Em alguns sistemas são utilizados dois tipos de filtros.

Hoje, os mais populares são os filtros de escoamento total. O elemento do filtro é feito de uma fita de papel especial. É muito fácil descrever o processo de limpeza. Quando o óleo passa através dos poros do papel, as partículas mecânicas são separadas do óleo. A sua função é também caracterizada pelo facto de a filtragem ter lugar pela passagem da fase intermediária da limpeza de óleo. Estes filtros estão instalados nos motores de automóveis.

Existem vários tipos de filtros. Um deles é o mecânico. Usa a filtragem para remover as impurezas. É o mais comum tipo de filtros de hoje. Normalmente tem cartuchos. Quando estão sujos, são removidos do filtro e substituidos por uns novos. Além disso, existem filtros de óleo descartáveis sem cartuchos substituíveis. Os filtros mecânicos são amplamente utilizados nos sistemas hidráulicos. Particularmente, são usados os seguintes filtros mecânicos: papel, malha, feltro. Os filtros de papel e de tecido fazem parte de uma filtragem fina, e a malha, chapa e arame fazem parte de uma filtragem média e rude. Não há limites estritos entre o filtro de filtração fina e o filtro de filtração média.

É bastante fácil substituir o filtro de óleo. Pode encontrar um monte de informações sobre este procedimento na Internet. Ainda assim, é melhor pedir aconselhamento a especialistas. Neste caso irá poupar o seu tempo. Mas antes de ir lá, visite a nossa Loja Online e encomende as peças necessárias. Irá poupar tempo e dinheiro. Para além disso, aqui poderá comprar também filtro de ar, virabrequim e molduras.

Características técnicas dos filtros do óleo
  • Dimensões. A altura e o diâmetro do filtro do óleo determinam o tamanho da superfície filtrante. Quanto maior for, maior a eficácio dom componente. O tamanho do filtro deve ser seleccionado em estrita concordância com os parâmetros do equipamento original.
  • Diâmetro da junta e parâmetros da rosca. Estas características também dependem da construção do veículo e são determinadas pelo seu fabricante.
  • Construção. Existem filtros do óleo com carcaças integrais e desmontáveis. Os integrais roscados são notáveis pela sua elevada eficácia e facilidade de instalação., mas são frequentemente utilizados nos carros modernos, já que a sua reciclagem é extremamente difícil. Nos filtros desmontáveis, apenas o elemento filtrante é substituído, por isso são mais económicos e ecológicos.
  • Material do elemento filtrante. A capacidade filtrante, a sua vida útil e a qualidade de filtragem dependem dele. Os elementos filtrantes podem ter uma estrutura multicamada. Celulose, fibra de algodão e fibras sintéticas não-tecidas são os materiais utilizados para a sua produção. O papel perfurado e a rede metálica conferem rigidez à construção, prevenindo a aderência e protegendo o elemento filtrante contra danos mecânicos.
  • Presença de válvula de retorno. Os filtros do óleo podem estar equipados com uma válvula de retorno. Serve para evitar a fuga de óleo da carcaça do componente após a paragem do motor e proporciona o fornecimento atempado de material lubrificante no seu arranque.