Cilindro de Roda a preços reduzidos

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  • Cilindro do Travão da Roda originais para VW
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  • Cilindro do Travão da Roda originais para BMW
  • Cilindro do Travão da Roda originais para PEUGEOT
  • Cilindro do Travão da Roda originais para MERCEDES-BENZ
  • Cilindro do Travão da Roda originais para AUDI
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  • Cilindro do Travão da Roda originais para FIAT
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Cilindro do Travão da Roda de AutoPecasStore.pt

  • MSRP: 15,00 €
    11,21 €
    8,97 €
    incl. IVA de 23%, expedição
    Informações do produto
    Número do artigo 5133
    Fabricante LPR
    EAN 8032532018873
    MaterialAlumínio
    Ø do furo [mm]15,87
    Sistema de travagemNABCO
    Medida da rosca10 x 1
    Para artigo n.º5133
    Distância entre os furos de fixação [mm]30
    ano de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
  • MSRP: 13,00 €
    9,16 €
    7,33 €
    incl. IVA de 23%, expedição
    Informações do produto
    Número do artigo 06794
    Fabricante FEBI BILSTEIN
    EAN 4027816067948
    Lado de montagemEixo traseiro, de ambos os lados
    MaterialFundição cinzenta
    Peso [kg]0,32
    Diâmetro interior [mm]19,05
    ano de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
  • MSRP: 14,00 €
    10,41 €
    8,33 €
    incl. IVA de 23%, expedição
    Informações do produto
    Número do artigo 4625
    Fabricante LPR
    EAN 8032532015254
    MaterialFerro fundido
    Ø do furo [mm]20,64
    Sistema de travagemTRW
    Medida da rosca10 x 1
    Para artigo n.º4625
    Distância entre os furos de fixação [mm]31,7
    ano de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
  • 11,36 €
    9,09 €
    incl. IVA de 23%, expedição
    Informações do produto
    Número do artigo A 12 179
    Fabricante BREMBO
    EAN 8432509601150
    MaterialFerro fundido
    Ø do furo [mm]19,05
    Sistema de travagemATE/FTE
    Medida da rosca10 x 1
    Distância entre os furos de fixação [mm]21
    ano de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
  • MSRP: 9,00 €
    6,23 €
    4,98 €
    incl. IVA de 23%, expedição
    Informações do produto
    Número do artigo 2743
    Fabricante A.B.S.
    EAN 8717109030648
    Diâmetro [mm]17,5
    MaterialFundição cinzenta
    Sistema de travagemATE
    Peso [kg]0,24
    Distância entre os furos de fixação [mm]21,0
    Medida da rosca 1M10x1.0
    ano de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
  • MSRP: 13,00 €
    9,07 €
    7,26 €
    incl. IVA de 23%, expedição
    Informações do produto
    Número do artigo BWC107
    Fabricante TRW
    EAN 3322937002818
    Diâmetro [mm]17,5
    MaterialFerro fundido
    Restrição do fabricanteATE
    Sistema de travagempara veículos com regulador da força de travagem
    ano de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
  • MSRP: 15,00 €
    11,06 €
    8,85 €
    incl. IVA de 23%, expedição
    Informações do produto
    Número do artigo 52978X
    Fabricante A.B.S.
    EAN 8717109253092
    Diâmetro [mm]19,0
    MaterialAlumínio
    Sistema de travagemLOCKHEED
    Peso [kg]0,20
    Distância entre os furos de fixação [mm]35,0
    Medida da rosca 1M10x1.0
    ano de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.
  • 9,83 €
    7,86 €
    incl. IVA de 23%, expedição
    Informações do produto
    Número do artigo A 12 043
    Fabricante BREMBO
    EAN 8432509600139
    MaterialFerro fundido
    Ø do furo [mm]17,46
    Sistema de travagemATE
    Medida da rosca10 x 1
    Distância entre os furos de fixação [mm]21
    ano de: Esta característica varia segundo o modelo do automóvel.

Cilindro de Roda para o seu veículo

O cilindro impulsor de travão é o alicerce central do sistema de travagem primário. Converte a força aplicada na pedal de travagem para a pressão hidraúlica no sistema de travagem. A função do cilindro de travão baseia-se na capacidade do fluído de travagem para comprimir sob a acção das forças externas. Nos carros modernos está instalado o cilindro de travão de duas secções. Cada secção serve a um circuito hidraúlico. Nos carros com tracção dianteira um dos circuitos combina geralmente os travões da parte dianteira direita e os travões da parte traseira esquerda, o segundo inclui a parte dianteira esquerda e a parte traseira direita. Nos veículos com tracção traseira o sistema de travagem está concebido de forma um pouco diferente. O primeiro circuito serve a travagem nas rodas dianteiras, e o segundo funciona para as rodas traseiras.

O cilindro hidraúlico, o vácuo ou os travões eléctricos, o tubo de travão e os sistemas de segurança adicionais (ABS, ESP) são elementos comuns nos diferentes sistemas de travagem. O cilindro de travão está montado na tampa do travão a vácuo. Acima do cilindro há um tanque com duas secções com reserva de líquido para travão. As paredes do tanque são transparentes. Elas têm umas marcagens especiais para controlar o nível do líquido de travão. Quando o nível do líquido está abaixo do padrão, no painel de instrumentos acende-se uma luz de aviso.

O problema mais comum é quando o ar entra no sistema. Isto traz como resultado o mau funcionamento do sistema inteiro. Para remover o ar da embreagem hidraúlica, existem umas válvulas especiais nos cilindros de travão. O processo de remoção de ar é chamado escorvamento. Para além disso, os problemas com o sistema de travagem podem ser resultado da contaminação, lubrificação das pastilhas de travão, ajuste inadequado da engrenagem do travão, vazamento nas mangueiras do travão. Para ajustar correctamente a pedal de travão no sistema de travagem é necessário um ajuste correcto entre o impulsor e o pistão do cilindro de travão.

Se as pessoas na oficina de reparação lhe dizem que o cilindro de travão está partido, não se apresse a comprar um novo lá. Para poupar, o melhor é visitar lojas online que vendem peças originais para carros. Pode ter a certeza que na nossa Loja Online as peças como o distribuidor de ignição, sensor de pulso ou gerador terão os melhores preços e prazos curtos de entrega.