Bomba de água + kit de distribuição a preços reduzidos

Uma parte integral do sistema de arrefecimento do motor é a bomba de água. É necessário assegurar-se da circulação continua do líquido de arrefecimento no sistema de arrefecimento. Está localizado na parte dianteira dos blocos cilindricos. A bomba de água consiste na estrutura da bomba, um rolo com um rolamento no qual está instalado o rotor, uma polia temporizadora (polia central) e uma cavidade.

As bombas de água estão equipadas com um vedante especial a ser instalado no motor. No entanto, os selos especificamente projectados criam uma fricção mínima em todas as partes móveis da bomba, e excluem o vazamento do refrigerante. A estrutura da bomba tem aberturas de entrada e de saída. Também há uma abertura de entrada que está projectada para a mangueira do aquecedor. A frente da bomba existe uma saliência na qual dentro do rolamento de duas filas está montado um eixo da bomba, com um impulsor ligado para a extremidade interna do mesmo. A fim de evitar fugas de líquido refrigerante na bomba, ao pé do cubo da roda está instalada uma vedação. A água entra constantemente nos rolamentos e estes falham rapidamente. Na estrutura são feitos furos de drenagem especiais para remover a humidade.

Deve apontar-se que a bomba de água tem um revestimento especial de protecção que protege as peças da corrosão. Mas o impulsor e os rolamentos de alta qualidade especialmente concebidos fazem possível prolongar a vida operacional da bomba.

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